Consumers Union, la  división de políticas y movilización de Consumer Reports está trabajando con los legisladores y los reguladores en Washington, D.C. en una variedad de iniciativas de seguridad aérea y servicio al cliente.  Aquí te presentamos un breve resumen:

Obligatoriedad del tamaño de los asientos
Consumers Union se ha unido a los legisladores y otros defensores que tratan de exigir a la Administración de aviación federal que imponga un tamaño mínimo y espacio estándar para los asientos en las aerolíneas estadounidenses, debido a que tanto el espacio para las piernas y el ancho del asiento se han reducido, mientras que la carga media de pasajeros se ha disparado. "No solo se trata de la comodidad de los pasajeros" dice William J. McGee, un experto en aerolíneas que trabaja con Consumers Union. "Hay serias preocupaciones relativas a la salud y a la seguridad, inclusive el riesgo de trombosis venosa profunda y el riesgo de que los pasajeros no logren evacuarse de forma segura durante una emergencia".

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Transparencia de las tarifas
Durante años, Consumers Union ha reclamado la  total transparencia de la fijación de precios y se ha pronunciado a favor de medidas que facilitarían obtener el costo total de un pasaje aéreo incluidos las tarifas por el equipaje documentado y otros servicios.

Protección a los lactantes
En el año 2010, McGee representó a Consumers Union como un defensor de los pasajeros en el Comité de asesoría del futuro de la aviación del Departamento de Transporte. McGee recomendó que la FAA prohibiera que los niños viajen en brazos [lap children], que son los niños menores de 2 años a los que se permite volar sin las medidas de seguridad apropiadas. La FAA no requiere que los bebés estén correctamente sujetados, a pesar de que tanto el Consejo de seguridad de transporte nacional y la propia FAA afirman que las restricciones físicas de seguridad son la forma más segura de viajar para los bebés. El sindicato de consumidores continúa instando a la FAA para que prohíba que los niños viajen en brazos de una vez por todas. "Irónicamente, los pasajeros más vulnerables son los que tienen menor seguridad" dice McGee.

Elección del consumidor
Consumers Union se ha pronunciado a favor de la investigación e implementación del cumplimiento por autoridades antimonopolios  para que las aerolíneas dejen de consolidarse y que no sigan incurriendo en prácticas que se oponen a la competencia y perjudican la elección del consumidor.

Aerolíneas regionales
Cada año, millones de estadounidenses compran boletos de avión de lo que creen que son las principales aerolíneas, pero en realidad son aerolíneas regionales, que operaron el 47% de las salidas de los vuelos en el año 2014. Consumers Union ha pedido al gobierno una mayor transparencia de este tipo de prácticas.